A Ferrari tem sido atacada tanto por entusiastas de automóveis quanto por especialistas desde o lançamento de seu primeiro carro elétrico, o Luce.
O icônico fabricante italiano revelou o veículo elétrico Luce no início desta semana como seu primeiro modelo longe dos tradicionais motores de combustão interna.
Os motoristas que desejam colocar as mãos no Luce enfrentarão um preço de cerca de £ 475.000, com entregas aos clientes a partir do próximo ano.
Apesar do lançamento do primeiro veículo elétrico da Ferrari, a reação do consumidor ao novo modelo tem sido preocupante para o fabricante, com os críticos analisando o design, o preço e as especificações do Luce.
Após a divulgação, o preço das ações da Ferrari caiu drasticamente na Bolsa de Valores de Milão, eliminando espantosos 4 mil milhões de libras do valor das ações.
Alguns economistas sugeriram que os clientes abandonariam a Ferrari devido à sua mudança para carros eléctricos, apesar da promessa da marca de continuar a fabricar veículos com motores de combustão interna.
Em declarações à agência de notícias italiana Askanews, o ex-presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, que liderou a empresa até 2014, esclareceu o design do novo Luce.
Di Montezemolo disse: “Não posso dizer o que realmente penso: danificaria a Ferrari. Corremos o risco de destruir uma lenda.
Os críticos criticaram a nova Ferrari Luce por seu design, especificações e preço
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NISSAN/GETTY/JAGUAR/FERRARI
“Desculpe. Derrube o Cavalo Empinado. Pelo menos os chineses não estão copiando este carro.”
No clipe de 30 segundos, postado na rede social X, anteriormente conhecido como Twitter, o ex-piloto da Ferrari parecia quase exasperado ao responder às perguntas dos repórteres.
A reação ao Ferrari Luce nas redes sociais também foi feroz, com alguns comparando-o ao iPhone 5C, a um mouse Logitech e até a um aspirador.
Outro usuário de mídia social disse: “Isso é horrível! É uma ótima ideia contratar um designer da Apple para lançar algo assim”.
Um comentarista comparou-o ao polêmico carro-conceito Jaguar Type 00 e à reformulação da marca que foi amplamente divulgada após seu lançamento em 2024.
Os preços da Ferrari Luce começam em € 550.000 | Ferrari
Motoristas já podem tirar dúvidas sobre a Ferrari Luce FerrariA Jaguar atraiu a ira do líder reformista do Reino Unido, Nigel Farage, do CEO da Tesla, Elon Musk, e até do presidente Donald Trump, que o descreveu como um “despertar” e questionou se a marca ainda estava vendendo carros.
Projetado pelo titã da indústria Sir Jony Ive, um dos homens por trás do iPod, o Ferrari Luce tem uma autonomia de bateria de cerca de 329 milhas e um tempo de 0 a 100 km/h de apenas 2,5 segundos.
Outros críticos compararam a Ferrari Luce ao Nissan Leaf elétrico de terceira geração, que também tem um impressionante exterior azul.
O Nissan Leaf tem autonomia de bateria de 386 milhas por uma fração do preço, com o modelo a partir de apenas £ 32.249. Também é elegível para um subsídio do governo para carros elétricos de £ 3.750.
Alguns entusiastas de automóveis compararam o novo Ferrari Luce ao Nissan Leaf
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NISSAN
O presidente da Ferrari, John Elkann, deu o volante de uma Ferrari Luce ao Papa Leão XIV, um conhecido entusiasta de automóveis
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Reuters
No entanto, o Papa Leão XIV pareceu impressionado com a nova Ferrari Luce ao se reunir com uma delegação do fabricante, incluindo o presidente John Elkann e o CEO Benedetto Vigna.
Na residência do Papa em Castel Gandolfo, o Sr. Elkann presenteou o Papa com uma Luce e deu ao Papa um volante como homenagem.
Elkann disse: “Foi uma grande emoção e uma grande honra encontrar Sua Santidade com meus colegas da Ferrari.
“Foi um momento de extraordinário valor humano e simbólico que inspirou todas as pessoas da nossa empresa a continuarem a sua jornada com paixão, responsabilidade e confiança no futuro.”